Ad EICMA viene esposta solo la 250cc, ma più avanti arriverà anche la 450cc, equipaggiata con il motore della Rally e dalla MX, opportunamente adattato.

La 250cc invece dispone di un motore dedicato e anche di una ciclistica studiata appositamente per l’Enduro, oltre ad essere omologata per la circolazione stradale e disporre dell’impianto elettrico full-LED pronto anche alle cavalcate notturne.

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